La Comisión de Tránsito de Ecuador (CTE) recurrió al llamado de la Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) de Guayaquil, cuyo agentes no alcanzan a controlar el flujo de vehículos durante los cortes de luz en la ciudad.
En la urbe, unas 993 intersecciones tienen semáforos con baterías, pero en el resto de las vías se requiere la presencia de uniformados de la ATM.
Y con la intención de “evitar congestionamiento vehicular producto del racionamiento de energía eléctrica”, la CTE confirmó que colaborará con la agencia municipal.
Los operativos conjuntos, tanto técnicos y operativos, iniciarían este 31 de octubre en las vías de mayor afluencia vehicular.
Algunas de las avenidas más conflictivas, durante los apagones, han sido la Francisco de Orellana y la Juan Tanca Marengo.
Para coordinar los controles, la CTE se reunió con la vicealcaldesa, Blanca López, y funcionarios de la ATM en el Municipio de Guayaquil, la tarde del 30 de octubre.
#Guayas | En una mesa de trabajo en la @alcaldiagye entre nuestro D. Ejecutivo, Ernesto Pólit, el Comandante General, Gral. Carlos Ruíz, la Vicealcaldesa de Guayaquil, @BlancaLopezC_ el Gerente ATM, José Franco Magallanes, personal uniformado de la CTE y de la @ATM_Transito pic.twitter.com/1p8TemgQyy
— Comisión de Tránsito 🇪🇨 (@CTEcuador) October 30, 2023
En julio 2015, la CTE se despidió de las calles de Guayaquil, cuando el Municipio asumió la competencia de tránsito, pero ahora volverá a las avenidas de la ciudad debido a los apagones que afronta Ecuador desde el pasado 27 de octubre.
En julio 2015, la CTE se despidió de las calles de Guayaquil, cuando el Municipio asumió la competencia de tránsito, pero ahora volverá a las avenidas de la ciudad debido a los apagones que afronta Ecuador desde el pasado 27 de octubre.
